【閩南日報社】提升機械制造業
發布時間：2015-11-18 10:50
機械裝備制造產業是漳州四大主導產業之一，也是我市現代產業體系的脊梁。推動機械裝備制造產業加快發展、轉型升級，對于轉變經濟發展方式、促進漳州工業跨越發展具有重大的戰略意義。
發展相對較快 龍頭帶動作用初顯
近十年來，我市機械裝備制造產業呈現較快的發展態勢。2004-2014年，我市機械裝備制造業增加值從25.2 億元增長至206.9億元，實現了近10倍的增長，年平均增速達到26%，占工業增加值的比重也由18.6%提高到19.1%。初步測算，2018年全市 機械裝備制造產業有望突破千億元大關，2020年可達1500億元。
在機械裝備制造產業7個大類、54個中類、209個小類中，漳州就涉及7個大 類、42個中類、112個小類，其中4個子行業的產值均超百億元。2014年，我市機械裝備制造產業的增加值率為28.4%，實現利潤總額79.29億 元，上繳稅收比2013年凈增12.9億元，拉動全市工業稅收增長12.8個百分點。
目前，我市機械裝備制造產業共有省級龍頭企業5家，國家級技 術中心1個、省級技術中心12個、市級技術中心10個，境內外上市企業7家、省級重點上市后備企業6家。2014年機械裝備制造產業省、市級龍頭企業共計 實現產值225.1億元，占機械裝備制造產業總產值的比重為31.1%。其中龍溪股份的關節軸承全球市場占有率第一，高端軸承更是處在全球領先地位；正興 車輪年生產能力1500萬套，企業綜合實力居中國車輪行業之首；科華恒盛UPS繼電器市場份額連續15年國內第一。
問題
產品技術含量、信息化水平亟待提高
盡管我市機械裝備制造產業近年來成績斐然，但是整體規模還不夠大，勞動生產率、產業素質和發展層次還比較低，進一步發展面臨資源要素、外部環境、市場競爭等諸多制約，亟須加快發展、轉型升級。
“產業鏈配套存在兩頭不足、中間殘缺的狀況。”市經信委相關工作人員表示，盡管我市擁有一批有實力的整機制造企業，但缺乏生產基礎件、零部件和元器件產業的企業，制約本行業成套能力的形成。而原材料外購、產品市場在市外等情況，也制約企業降低成本。
產業發展水平不高和產品技術含量低，也是無法忽視的問題。目前我市裝備制造企業數量偏少、規模較小、產業集中度不高，企業“小、散、低”的現狀較為普遍，裝 備制造業增加值率只有28.4%左右，金屬制品制造業不到24%。全行業的勞動生產率僅為17.5萬元/人，低于全市工業平均水平。高新技術產品的產值不 到25%，研發投入還不到總營業收入的2%，鮮有自主研發的產品。
此外，我市行業信息化水平不高，產業發展環境不佳。全行業只有不足10%的企業 開始智能化制造技術突破性應用，大部分企業在制作過程中還停留在傳統的粗加工鍛鑄造階段。機械裝備制造產業屬于典型的資金密集型行業，但當前銀行信貸趨 緊、民間融資成本偏高、融資租賃業務發展滯后等因素，都加大了企業的融資成本，特別是處于初創期的企業資金更為緊張。高端人才緊缺等問題也日益凸顯。
對策
強化技術改造 深化“兩化融合”
為抓住國家提出“中國制造2025”和省“福建制造2025”的難得歷史機遇，我市加強統籌規劃，突出創新驅動，積極實現漳州制造向漳州創造的轉變，加快轉型升級步伐。
記者從市經信委了解到，我市正努力補齊產業鏈短板，深化產業內部分工協作，通過提升基礎配套能力、分工協作水平、策劃生成一批高端裝備項目，促進機械裝備制造產業走上集群化、配套化的良性發展道路。
“我們要瞄準高端，發展先進制造業。”市經信委相關工作人員表示，圍繞汽車、通用設備、船舶、儀器儀表等工業機器人的應用需求，我市正積極研發、引進新產品，促進機器人標準化、模塊化發展，擴大市場應用，緩解因用工難造成的問題，提高產品質量和檔次。
同時，為加快推動新一代信息技術與制造技術融合發展，我市把智能制造作為機械裝備制造產業兩化深度融合的主攻方向，在重點領域試點建設智能工廠/數字化車 間，加快人機智能交互、工業機器人、智能物流管理、增材制造等技術和裝備在生產過程中的應用，并依托科技推動企業創新轉型。
針對機械裝備制造產業的發展趨勢和突出問題，我市還制定出臺相應措施文件，設立配套資金，幫助企業用好、用足、用實優惠政策。同時強化金融保障和人才培養，切實解決好引進人才和在漳務工人員的資金補助、住房、就醫、配偶及子女就業、隨遷子女就學等問題。
正興華安鋁車輪公司電腦數控車床，能實現高度自動化生產
發展相對較快 龍頭帶動作用初顯
近十年來，我市機械裝備制造產業呈現較快的發展態勢。2004-2014年，我市機械裝備制造業增加值從25.2 億元增長至206.9億元，實現了近10倍的增長，年平均增速達到26%，占工業增加值的比重也由18.6%提高到19.1%。初步測算，2018年全市 機械裝備制造產業有望突破千億元大關，2020年可達1500億元。
在機械裝備制造產業7個大類、54個中類、209個小類中，漳州就涉及7個大 類、42個中類、112個小類，其中4個子行業的產值均超百億元。2014年，我市機械裝備制造產業的增加值率為28.4%，實現利潤總額79.29億 元，上繳稅收比2013年凈增12.9億元，拉動全市工業稅收增長12.8個百分點。
目前，我市機械裝備制造產業共有省級龍頭企業5家，國家級技 術中心1個、省級技術中心12個、市級技術中心10個，境內外上市企業7家、省級重點上市后備企業6家。2014年機械裝備制造產業省、市級龍頭企業共計 實現產值225.1億元，占機械裝備制造產業總產值的比重為31.1%。其中龍溪股份的關節軸承全球市場占有率第一，高端軸承更是處在全球領先地位；正興 車輪年生產能力1500萬套，企業綜合實力居中國車輪行業之首；科華恒盛UPS繼電器市場份額連續15年國內第一。
問題
產品技術含量、信息化水平亟待提高
盡管我市機械裝備制造產業近年來成績斐然，但是整體規模還不夠大，勞動生產率、產業素質和發展層次還比較低，進一步發展面臨資源要素、外部環境、市場競爭等諸多制約，亟須加快發展、轉型升級。
“產業鏈配套存在兩頭不足、中間殘缺的狀況。”市經信委相關工作人員表示，盡管我市擁有一批有實力的整機制造企業，但缺乏生產基礎件、零部件和元器件產業的企業，制約本行業成套能力的形成。而原材料外購、產品市場在市外等情況，也制約企業降低成本。
產業發展水平不高和產品技術含量低，也是無法忽視的問題。目前我市裝備制造企業數量偏少、規模較小、產業集中度不高，企業“小、散、低”的現狀較為普遍，裝 備制造業增加值率只有28.4%左右，金屬制品制造業不到24%。全行業的勞動生產率僅為17.5萬元/人，低于全市工業平均水平。高新技術產品的產值不 到25%，研發投入還不到總營業收入的2%，鮮有自主研發的產品。
此外，我市行業信息化水平不高，產業發展環境不佳。全行業只有不足10%的企業 開始智能化制造技術突破性應用，大部分企業在制作過程中還停留在傳統的粗加工鍛鑄造階段。機械裝備制造產業屬于典型的資金密集型行業，但當前銀行信貸趨 緊、民間融資成本偏高、融資租賃業務發展滯后等因素，都加大了企業的融資成本，特別是處于初創期的企業資金更為緊張。高端人才緊缺等問題也日益凸顯。
對策
強化技術改造 深化“兩化融合”
為抓住國家提出“中國制造2025”和省“福建制造2025”的難得歷史機遇，我市加強統籌規劃，突出創新驅動，積極實現漳州制造向漳州創造的轉變，加快轉型升級步伐。
記者從市經信委了解到，我市正努力補齊產業鏈短板，深化產業內部分工協作，通過提升基礎配套能力、分工協作水平、策劃生成一批高端裝備項目，促進機械裝備制造產業走上集群化、配套化的良性發展道路。
“我們要瞄準高端，發展先進制造業。”市經信委相關工作人員表示，圍繞汽車、通用設備、船舶、儀器儀表等工業機器人的應用需求，我市正積極研發、引進新產品，促進機器人標準化、模塊化發展，擴大市場應用，緩解因用工難造成的問題，提高產品質量和檔次。
同時，為加快推動新一代信息技術與制造技術融合發展，我市把智能制造作為機械裝備制造產業兩化深度融合的主攻方向，在重點領域試點建設智能工廠/數字化車 間，加快人機智能交互、工業機器人、智能物流管理、增材制造等技術和裝備在生產過程中的應用，并依托科技推動企業創新轉型。
針對機械裝備制造產業的發展趨勢和突出問題，我市還制定出臺相應措施文件，設立配套資金，幫助企業用好、用足、用實優惠政策。同時強化金融保障和人才培養，切實解決好引進人才和在漳務工人員的資金補助、住房、就醫、配偶及子女就業、隨遷子女就學等問題。
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